Salario mínimo 2027: cómo se calcula el auxilio de transporte y qué factores se tendrán en cuenta para fijarlo

En 2026, el auxilio aumentó 24,5% y el salario mínimo 23%, por lo que sus variaciones no fueron iguales.

Subsidio de Transporte Foto: Fuente: Alcaldía Mayor de Bogotá La discusión sobre el aumento del salario mínimo en Colombia para 2027 también pondrá sobre la mesa el futuro del auxilio de transporte, un beneficio que actualmente reciben los trabajadores que devengan hasta dos salarios mínimos y cumplen las condiciones legales. Aunque ambos valores suelen definirse al cierre de cada año, el auxilio no tiene una fórmula automática de incremento ni está obligado a subir en el mismo porcentaje que el salario mínimo. La diferencia quedó reflejada en el ajuste de 2026. Mientras el salario mínimo aumentó 23%, hasta alcanzar los $1'750.905 mensuales, el auxilio de transporte se incrementó 24,5%, para ubicarse en $249.095. De esta manera, quienes reciben un salario mínimo y tienen derecho al beneficio suman un ingreso mensual de $2'000.000 antes de los descuentos correspondientes.

Estas cifras sirven como referencia para la discusión que se desarrollará de cara a 2027, aunque todavía no permiten anticipar cuál será el valor del auxilio el próximo año. La decisión dependerá de la evaluación que realice el Gobierno Nacional sobre las condiciones económicas y los costos de desplazamiento de los trabajadores.

El auxilio de transporte tiene una naturaleza diferente a la del salario. Su finalidad es contribuir a cubrir los gastos que deben asumir los empleados para movilizarse desde su residencia hasta el lugar de trabajo y regresar a sus hogares. Por eso, su reconocimiento está sujeto a requisitos específicos y no constituye un incremento general de la remuneración salarial. Cómo se define el aumento del auxilio de transporte en Colombia

El marco legal de este beneficio se remonta a la Ley 15 de 1959, que estableció el auxilio patronal de transporte para determinados trabajadores y facultó al Gobierno para regular su reconocimiento.

A diferencia del salario mínimo, cuyo proceso de fijación está regulado por la Ley 278 de 1996, el auxilio de transporte no cuenta con una fórmula matemática obligatoria que determine su incremento anual.

Esto significa que no existe una disposición que ordene aumentar el auxilio exactamente en la misma proporción que la inflación, la productividad o el salario mínimo. El Gobierno Nacional establece su valor mediante decreto, teniendo en cuenta su finalidad de contribuir a los costos de desplazamiento y las condiciones económicas y sociales del país.

La explicación aparece en el Decreto 1470 del 29 de diciembre de 2025, mediante el cual el gobierno de Gustavo Petro fijó el auxilio correspondiente a 2026.

En sus consideraciones, la norma señala que el incremento de este beneficio responde a la necesidad de compensar los costos de desplazamiento y preservar el ingreso disponible de las personas trabajadoras que reciben menores remuneraciones. El decreto establece que la actualización debe tener en cuenta la evolución de los costos efectivos de transporte y mantener la función compensatoria del auxilio.

Para 2026, el Gobierno decidió aplicar un incremento de 24,5% sobre el valor vigente durante 2025, cuando los trabajadores recibían $200.000 mensuales por este concepto.

Con ese ajuste, el beneficio aumentó $49.095 y llegó a los actuales $249.095. La decisión fue distinta a la adoptada para el salario mínimo, que pasó de $1'423.500 en 2025 a $1'750.905 en 2026, un incremento de $327.405.

La diferencia entre ambos porcentajes evidencia que, aunque las dos decisiones forman parte de la política laboral y salarial, el aumento de uno no determina automáticamente el incremento del otro.

Salario mínimo 2027: los factores que entrarán en la discusión

La definición del salario mínimo para 2027 seguirá un procedimiento diferente al del auxilio de transporte. La Ley 278 de 1996 establece que la discusión salarial debe desarrollarse en la Comisión Permanente de Concertación de Políticas Salariales y Laborales, integrada por representantes del Gobierno, los empresarios y las organizaciones de trabajadores.

Entre los parámetros que deben considerarse para establecer el incremento salarial se encuentran la inflación, la productividad, el crecimiento del producto interno bruto (PIB), la contribución de los salarios al ingreso nacional y la meta de inflación del Banco de la República.

De acuerdo con la legislación, la comisión debe procurar una decisión concertada a más tardar el 15 de diciembre de cada año. Si no se alcanza un acuerdo, el Gobierno tiene la facultad de fijar el salario mínimo mediante decreto, siguiendo los procedimientos y criterios establecidos. Sin embargo, estos parámetros no constituyen una fórmula automática que deba trasladarse al auxilio de transporte.

En su caso, el Gobierno puede considerar el comportamiento de los costos de movilidad y la necesidad de proteger el ingreso de los trabajadores, además de mantener coherencia con la política salarial.

Por eso, incluso si se llegara a conocer el porcentaje definitivo de aumento del salario mínimo para 2027, todavía sería necesario establecer cuánto se incrementará el auxilio. Como ejercicio ilustrativo, si el beneficio actual de $249.095 aumentara 8%, su valor mensual llegaría aproximadamente a $269.023.

En cambio, si el incremento fuera de 10%, alcanzaría cerca de $274.005.

Estos cálculos únicamente muestran cómo variaría el monto al aplicar diferentes porcentajes. No corresponden a proyecciones oficiales ni a incrementos anunciados por el Gobierno. El valor que regirá desde enero de 2027 deberá quedar establecido en la disposición correspondiente.

Quiénes tendrán derecho al auxilio de transporte en 2027

Además del monto que se determine para el próximo año, otra variable que cambiará será el límite salarial para acceder al beneficio.

Durante 2026, el Decreto 1470 de 2025 establece que el auxilio se reconoce a los trabajadores particulares y servidores públicos que devengan hasta dos salarios mínimos legales mensuales vigentes, siempre que cumplan las demás condiciones para recibirlo. Con el salario mínimo actual de $1'750.905, ese límite equivale a $3'501.810 mensuales.

Para 2027, el umbral se modificará cuando entre en vigor el nuevo salario mínimo, pues se calcula multiplicando por dos el valor que corresponda a ese año.

En consecuencia, el cambio salarial tendrá un efecto directo sobre el grupo de trabajadores que puede acceder al auxilio, independientemente del porcentaje utilizado para actualizar su monto. También es importante tener presente que el beneficio no se paga necesariamente en todas las circunstancias.

El trabajador debe necesitar desplazarse para cumplir sus funciones y no recibir de su empleador un servicio de transporte gratuito que cubra completamente ese recorrido.

El auxilio tampoco se causa durante las vacaciones, las licencias no remuneradas o los periodos de suspensión del contrato. Cuando corresponde reconocerlo por un periodo inferior al mes completo, el valor se liquida proporcionalmente. Aunque no constituye salario, el auxilio sí se incluye en la base de liquidación de prestaciones como las cesantías y la prima de servicios. Por el contrario, no integra la base de aportes a salud y pensión ni el cálculo de vacaciones.

Esta distinción resulta importante para los empleadores, ya que el ajuste del auxilio tiene implicaciones sobre los pagos laborales y la liquidación de determinadas prestaciones sociales.

Por ahora, los trabajadores cuentan con dos referencias: un salario mínimo de $1'750.905 y un auxilio de transporte de $249.095, ambos vigentes durante 2026.

Los valores de 2027 estarán sujetos a nuevas decisiones. Mientras el salario mínimo deberá definirse siguiendo el procedimiento de concertación previsto en la ley, el auxilio de transporte tendrá que ser actualizado mediante la correspondiente decisión del Gobierno Nacional.

Así, el incremento de 24,5% que recibió el auxilio en 2026 sirve como antecedente, pero no como una regla para determinar cuánto aumentará en 2027.

JUAN MARTÍN MURILLO HERRERA

Periodista de Portafolio Fuente: PORTAFOLIO https://www.portafolio.co/mis-finanzas/ahorro/salario-minimo-2027-como-se-calculara-el-nuevo-auxilio-de-transporte-y-que-factores-se-tendran-en-cuenta-506215